Мини полир паста 3D ACA 500 X-Tra Cut – 0,24 л

Силноабразивна полираща паста – 3D ACA 500 X-Tra Cut Compound

ACA 500 X-Tra Cut е висококачествена, бързорежеща абразивна полир паста на водна основа, без пълнители и силикони в състава – биоразградим продукт, V.O.C. и Prop 65 съвместим.

ACA 500 е версия на ACA 510, разработена специално за употреба с вълнени кечета и ротационни полир машини (може да се използва и с ексцентрични).
Пастата ефективно премахва следи от P1000 и по-фини, дълбоки драскотини, водни петна и окисление.

ACA (Alpha Ceramic Alumina) абразивна технология

Уникална технология на абразивите в пастите, специално разработена от 3D Car Care – компанията произвежда сама абразивните прахове, както и суровините за тях, за да осигури най-високото и постоянно качество на продуктите си.
Няма друга компания, която може да се похвали с това.

Основните предимства на ACA технологията са:

• Изключително бързо рязане

• Дълъг цикъл на полиране и отворено време на пастата

• Никакво разпрашаване при работа

• Лесно почистване след полиране

• По-малко задържане на топлина в сравнение с конвенционалните абразивни технологии

  Поддържане на ниска температура при полиране е много важно – загряването и прекаленото затопляне на боята/лака могат да го увредят.

В нито един от продуктите на 3D Car Care НЯМА кристален силициев диоксид (Crystalline Silica). Кристалният силициев диоксид е фина стъклена частица, която се носи във въздуха – той е евтин и затова се използва често в други марки смеси, лакове и продукти от типа „всичко в едно“.

ВИДЕО УПОТРЕБА НА 3D ACA 500

ACA Полир система в 2 стъпки:

Препоръки за полиране с орбитална/ротационна машина:

3D ACA 500 X-Tra Cut РЕЖЕ МНОГО БЪРЗО!

Не забравяйте да проверите дебелината на боята/лака, върху която работите, преди да започнете. ACA 500 е разработена за работа върху прясно нанесена боя/лак, в ситуации, в които полиращият е наясно с дебелината на нанесения слой боя/лак.
Ако сте специалист по детайлинг, който работи върху автомобили на клиенти, не забравяйте, че фабричната боя поначало е тънка.

Винаги правете тест на малко видно място и използвайте най-малко агресивния процес, за да свършите работата.
Винаги работете върху хладна и чиста повърхност по възможност на сянка.